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澳门金沙城娱乐场:物流、保险、驾驶员 当物联网遇上传统行业会怎样?

时间:2019/6/26 18:01:07  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:安全管控方面,G7创始人兼首席执行官翟学魂在2019 G7伙伴大会主论坛上介绍,当把保险公司的赔付金额与G7的数据、服务连接在一起,物联网就成了安全服务,除了能拯救生命外,还可以击穿整个保险理赔的成本结构,“两三年后,没有一个货运保险有80%的赔付率,而是有20%、10%的赔付率...
    安全管控方面,G7创始人兼首席执行官翟学魂在2019 G7伙伴大会主论坛上介绍,当把保险公司的赔付金额与G7的数据、服务连接在一起,物联网就成了安全服务,除了能拯救生命外,还可以击穿整个保险理赔的成本结构,“两三年后,没有一个货运保险有80%的赔付率,而是有20%、10%的赔付率,甚至更低。”

G7总裁马喆人在接受中新经纬客户端等媒体采访时也表示,技术上说100%保证所有异常情况都能被识别是不现实的,他给出一组数据:“今年上半年,我们以几千台车为样本,通过与保险公司合作,它们的赔付率已从60%降到40%。”他还补充道,在机器搞不定的情况下,还有安全司机可以介入。

值得注意的是,对于普遍关心的自动驾驶领域事故责任判定,马喆人介绍,中国目前还没有出台相应的法律法规,就国外看,如果是Level 3(L3)往上的高度自主车辆,如果出现事故应该是制造方负责。

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